Otro corte troskista en la Panamericana termina con incidentes
En la última asamblea de Lear, los trabajadores votaron por amplia mayoría el cese de los delegados vinculados al troskismo y eligieron el nuevo cuerpo de delegados. Ese cuerpo de delegados negoció y logró la continuidad de la producción. Los anteriores delegados tenían otra misión y al parecer, pretendían poner en juego la continuidad de la empresa en el país. Las recorridas habituales de miembros del Partido Obrero en la Panamericana, son de carácter mediático. Si no quieren negociar con nadie, ni la empresa, ni los trabajores ni el sindicato que los representa, resulta difícil suponer que puede haber acuerdo sobre los fines que no explicitan. Solamente se expresan en consignas y en caminatas. Algunas altamente agresivas como la de hoy. Los trabajadores de Lear cuentan hoy con un cuerpo de delegados que los representa legalmente.
Sin embargo, aprovechando la cobertura mediática que el conflicto ha originado en los últimos tiempos, otra vez los militantes troskistas buscaron sacar partido de la situación que atraviesan los mismos trabajadores que los desplazaron de la comisión interna.
Tras haber informado a los medios acerca de la protesta que iban a protagonizar y repitiendo la metodología de paralizar el tránsito en la Panamericana a bordo de autos que circulan a baja velocidad, buscaron nuevamente el enfrentamiento con la Gendarmeria, que intervino para evitar un nuevo corte de tránsito y en esas circunstancias se produjo un enfrentamiento con los manifestantes, con el resultado de algunos lesionados tras el accionar de la fuerza de seguridad.
Sobre los incidentes, el diputado nacional del Frente de Izquierza PTS Nicolás del Caño, quien estuvo presente en el corte de la Panamericana, afirmó: «Venimos a garantizar que puedan reclamar porque están reclamando por sus puestos de trabajo”.
El conflicto entre los trabajadores y la empresa autopartista se inició en mayo pasado cuando empleados fueron suspendidos y luego otra parte despedida, aunque con las negociaciones algunos fueron reincorporados y se generó conflicto gremial con el sindicato de mecánicos (SMATA).
