La autopartista ITEC, otra víctima de la apertura
«La apertura de importaciones seguirá afectando muchísimo a las autopartistas», dijo Rolando Manzinelli, secretario General del Sindicato del Plástico, en relación al cierre de ITEC, que dejó recientemente en la calle a 359 trabajadores.
La firma, que trabajó durante 31 años en San Juan, en manos de diferentes dueños, dejó a 359 empleados en la calle y sin cobrar indemnización, inmersa en un proceso de convocatoria que desembocaría en una quiebra, apenas se levante la feria judicial en febrero.
El cierre de ITEC fue la crónica de una muerte anunciada. Tras resistir más de un año manteniendo al personal con suspensiones, pero pagando sueldos, finalmente la compañía anunció el cierre definitivo de su planta en Santa Lucía, ya que Peugeot, que era su único cliente, dejó de comprarle.
“No hay otra empresa que haga mazos de cables en Argentina, pero Peugeot empezó a importar de Brasil, y hoy no sé si los están trayendo de Uruguay o de Paraguay. Las importaciones van a seguir afectando la actividad del plástico y en las autopartistas muchísimo”, lamentó Manzinelli, secretario General de la Unión Obreros y Empleados Plásticos.
