Fuerte rechazo a la construcción de una autovía de montaña en Córdoba

Vecinos del Valle de Punilla se organizaron para oponerse a un proyecto impulsado por el Gobierno de la Provincia de Córdoba, que plantea la construcción de una autovía de montaña, un trazado de 45 km de extensión y 4 carriles, que atravesaría todo el Valle de Punilla, desde el Dique San Roque hasta La Cumbre. Argumentan problemas de medioambiente y denuncian un blindaje mediático sobre el tema.

«Hoy nos encontramos en el séptimo día de audiencia pública por el proyecto de Autovía de montaña, impuesto por el Gobierno de Córdoba. Somos muchos los vecinos que nos oponemos a esta Autovía, pero estamos todavía en la lucha. El proyecto implicaría un gran costo a nivel medioambiental y para la salud de todos nosotros», sintetizó uno de los referentes de los habitantes del Valle de Punilla que se oponen a la iniciativa.

Según relatan los vecinos, las obras ya han comenzado en el primer tramo (puente Dique San Roque), y pretenden extenderse al este de la Ruta 38, sobre el faldeo de la sierras.

La propuesta oficial -agregan- apunta a descongestionar la Ruta 38 (que comunica todo el Valle) y sólo ha tomado en cuenta este único trazado, siendo el de mayor impacto para el ecosistema y el más costoso (se han presentado 6 trazados posibles que implicarían menor contaminación y destrucción con menor impacto ambiental).

Asimismo, destacan que el estudio de impacto ambiental presentado junto al proyecto no cumple con las normas básicas de un informe de tales características y no posee los fundamentos necesarios que avalen legalmente la construcción de esta autovía. Y denuncian que los intendentes de los municipios del Valle autorizaron a la Provincia el uso de suelo a espaldas de sus habitantes.

Los vecinos del Valle de Punilla solicitan que se detengan las obras y «se opte por una alternativa menos destructiva, que no atente contra la vida de todos nosotros».

Sintetizan la oposición al proyecto en los siguientes puntos:

• «Atraviesa un YACIMIENTO DE URANIO de 100.000 toneladas (uno de los más grandes de Argentina) que contaminará el agua que bebemos el 70% de los cordobeses. A partir del movimiento de este mineral, gases radioactivos cancerígenos contaminarían grave y rápidamente las cuencas y el aire».

• «76,4% de su trazado invade zonas rojas, que son áreas naturales protegidas de bosque nativo, dañando de forma permanente e innecesaria el ambiente natural de las especies que lo habitan».

• «Esta obra afectará los servicios ecosistémicos que nos brinda el bosque serrano, como una mejor calidad de aire y agua, regulación térmica, protección de cuencas y mantenimiento de diversidad. Se interrumpiría el corredor biológico de las Sierras Chicas, lo que se asociaría a una disminución en el valor paisajístico, cultural y turístico».

• «La traza de la autovía proyectada coincide con la falla de las Sierras Chicas, una zona muy débil e inestable, que generará derrumbes, como ocurre actualmente en el Camino del Cuadrado, poniendo en riesgo a quienes lo transiten».