Infraestructura

El tren de cargas en el Mercado Central “favorecerá a la pequeña y mediana empresa”

 

 

 

 

El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, y su par de Economía, Axel Kicillof, recibieron la formación que arribó a esa terminal proveniente de la provincia cuyana.

Afirmó que la llegada del tren de cargas al Mercado Central “favorecerá a la pequeña y media empresa radicada lejos de los grandes centros de consumo”, al recibir junto al ministro de Economía, Axel Kicillof, una formación proveniente de la provincia de Mendoza.

El funcionario afirmó que el regreso del Belgrano Cargas al centro de comercio y distribución ubicado en el partido bonaerense de La Matanza, tras más de 30 años sin operar, “tiene que ver con el proceso de recuperación de la política ferroviaria decidido por la presidenta Cristina Fernández de Kirchner”.

 

 

Es una prueba más que contundente de las políticas que llevamos adelante para favorecer a la pequeña y mediana empresa, muchas veces radicada lejos de los grandes centros de consumo y los puertos”, añadió.

En el Andén 3 del Mercado Central, Randazzo recibió el tren que trasladó productos alimenticios y fabriles “con un costo 72 por ciento más bajo que el transporte automotor”.

“Esto va a ser una política que va a ir creciendo a medida que aumente la demanda y que se establezca un cronograma permanente para que los productores sepan que pueden transportar sus productos a un centro de consumo a un precio más bajo”, explicó el titular de la cartera del Interior y Transporte.

Randazzo aseguró que la idea es realizar iniciativas similares «con todas las economías regionales», pero dijo que para alcanzar los objetivos fue necesario «poner en valor la red de vías, porque estaba muy abandonada y hacia más de 30 años que no ingresaba un tren al Mercado Central».

Por su parte, el subsecretario de Industria y Tecnología de Mendoza, Martín Hinojosa, sostuvo que la llegada del tren de cargas de manera directa desde su provincia al Mercado Central «es toda una noticia».

«El Mercado Central además de tener muchísima capacidad de venta por volumen, es una boca de expendio importantísima en el sector minorista, y lo que nos brinda a través del tren es una alternativa adicional para llegar punta a punta y con un ahorro notable de costos de logística, con una tarifa que es la misma que inicialmente pactamos, que es más del 70 por ciento más barata que otro tipo de transporte», afirmó Hinojosa.

Del acto participaron además el secretario de Comercio, Augusto Costa, y el intendente de La Matanza, Fernando Espinoza.

 

 

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