El Municipio de Campana y las Instituciones mejoran el Camino Islas Malvinas
La Intendente Municipal Stella Maris Giroldi, juntamente con Autoridades del Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria (INTA) Delta Campana, y de la Reserva Natural de Otamendi (RNO), recorrieron el Camino “Islas Malvinas” para comprobar los trabajos que allí se desarrollaron.
El Director de la Estación Experimental Agropecuaria Delta del Paraná, Darío Ceballos, y la Intendente de la Reserva Natural Otamendi, Marina De Sousa, participaron de la recorrida.
Junto a Giroldi, los Secretarios de su Ejecutivo Municipal: Arq. Claudio Rodríguez (Gabinete), Arq. Néstor Lisi (Planeamiento, Obras y Servicios Públicos), Lic. Mauro Di María (Cultura y Educación), Dra. Adriana Barbero (Comunicación Institucional y Relaciones con la Comunidad), y Andrea García (Desarrollo Humano).
Vecinos isleños, productores y los integrantes de la Subsecretaría de Producción, Turismo, Ciencia y Tecnología: Ing. Adriana Fea, Dra. Gabriela Franco y Ángel González.
El Proyecto “Mejora, Mantenimiento, Categoría y Uso del Camino Islas Malvinas” tiene 3 partes, y un plan de mantenimiento llevado adelante entre todas las Instituciones participantes. Desde la zona de Estación de trenes Ing. Otamendi y hasta el Río Paraná de las Palmas, la distancia total del camino es de 5.200 metros.
El Proyecto “Mejora, Mantenimiento, Categoría y Uso del Camino Islas Malvinas” tiene 3 partes, y un plan de mantenimiento llevado adelante entre todas las Instituciones participantes.
Se realiza el corte de árboles exóticos que son un riesgo para el tránsito del camino y se podan todos los árboles cuyas ramas ingresan al camino, también ocasionando algún inconveniente. También se trabaja, junto a la Cooperativa del sector, en las banquinas, eliminando toda aquella vegetación herbácea existente.
Las partes intervinientes realizan además, y en mutua colaboración, el mantenimiento del Camino “Islas Malvinas” y de su vegetación, de acuerdo a un plan de actividades, estimando el consumo de tosca, definiendo el rol de cada Institución en cada acción de mantenimiento de las condiciones de la traza.
Los Funcionarios Municipales y representantes de las Instituciones y Organismos expresaron también que se trabaja en la cartelería y uso del camino: 2 (dos) indicando el ingreso al territorio insular (al inicio y final del camino); un mensaje de conservación de los ecosistemas, prohibido cazar y señalética hacia las zonas de pastizales inundables de la Reserva Natural de Otamendi.
Junto a 4 (cuatro) carteles de límite de velocidad máxima (60 km/hs), 2 (dos) carteles en el camino y en la costa del Paraná, indicando manejo responsable, el uso sustentable de los recursos, y finalmente 1 (un) cartel indicando el uso de la costa por isleños y el INTA.
