Casares: Comenzó el asfaltado del acceso sudoeste para el tránsito pesado
Se comenzó con el asfaltado de un acceso que optimizará la entrada del tránsito pesado a la zona urbana. En principio tendrá dos rotondas pero se elevó un proyecto a Nación para construir una sobre la Ruta 5.
La primera etapa es de 1.300 metros que va desde Ruta Nac. Nº 5 a la calle Seijo, a la mitad de este tramo, sobre la progresiva 750 mts., se construirá una rotonda para poder entrar por un nuevo sector al parque San Esteban, que es a la altura de la pista de caballos.
La otra rotonda se construirá en la intersección con la calle Seijo, dicho acceso continuará sobre esta arteria sobre el margen que da a las vías del ferrocarril e irá hasta el acceso Julio F. Ramos; esto último, será en un segundo tramo de la obra. Cabe destacar y es muy importante ya que fue elevado a Nación un proyecto ejecutivo para construir una rotonda sobre la Ruta 5 (Km.313, 400) y el mencionado acceso.
Carlos Casares es un puerto seco muy importante dentro del noroeste de la provincia de Buenos Aires y no tenía un acceso acorde a las circunstancias.
Este acceso tendrá, en el medio de las vías de entrada y salida, un boulevard parquizado e iluminado, el cual, sumado a la plaza que se está construyendo en la esquina del parque San Esteban (acceso Sudoeste y Seijo), permitirá a los vecinos poder tener un amplio lugar de esparcimiento y recreación, óptimo para realizar diferentes actividades. Se construirá además una senda peatonal que conectará al acceso, desde la plaza saludable, con la avenida Santa Fe.
Intendente Torchio: “Estamos muy contentos con esta obra, Carlos Casares es un puerto seco muy importante dentro del noroeste de la provincia de Buenos Aires y no tenía un acceso acorde a las circunstancias. Por suerte la obra viene avanzando como se esperaba y cuando esté terminada aliviará sensiblemente el tránsito para un sector donde confluyen barrios como el Balbín, Antonio Maya y Pecorelli, estos les dará a los vecinos una accesibilidad más acorde y segura, como ellos de merecen.
Quiero agradecer muy especialmente al Ministro Julio de Vido y al Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios de la Nación, a toda la gente que nos apoyó y entendió que esta es una obra importante para Carlos Casares”.
