Si Brasil estornuda, Argentina se resfría: Como afecta la crisis paulista al país
Brasil atraviesa una crisis política sin precedente desde la vuelta de la democracia. El posible juicio político a Dilma Rousseff puede tener graves efectos en la economía paulista y en la Argentina.
«Si bien en los últimos meses el comercio bilateral se redujo, Argentina en parte está atada a la economía brasileña. Un ejemplo es el mercado automotriz: ellos nos compran las autopartes para producir autos. Cuando su mercado cae, nuestra producción se estanca», sostuvo Ramiro Castiñeira, licenciado en economía de Econométrica S.A.
El experto sostiene que la devaluación del real también es un factor que repercute en la Argentina. Los mercados están atados a la competitividad, debido a que en parte exportan materia prima a mercados similares.
Eso quiere decir que cuando el gigante paulista devalúa, la Argentina está presionada a hacer lo mismo.
En el último año, Argentina sintió la presión del mercado de Brasil. La venta de autos y la producción cayó a niveles insospechados en el país vecino, algo que llevó a que las empresas fabricantes de autopartes de Argentina tengan que frenan su producción. Esto podría repetirse en otras áreas comerciales del mercado bilateral.
En enero de 2016 el saldo de la balanza comercial argentina arrojó un déficit de USD 160 millones, un 60,8% menor que el observado un año atrás. Se destaca la recuperación de las exportaciones que, luego de 30 meses, tuvieron un leve crecimiento de 2,3% interanual, informó ABECEB.
Esta suba fue impulsada por el sector agropecuario a partir de las mayores ventas de sus productos primarios, principalmente cereales como el trigo y el maíz, y de sus manufacturas, destacándose los derivados de soja (harina, aceite y biodiesel).
Según el Intercambio Comercial Argentino (ICA) publicado por INDEC, en enero de 2016 la balanza comercial registró un déficit de USD 160 millones, cifra que implica una reducción de 60,8% con respecto al rojo observado en enero de 2015.
Por su parte, las importaciones marcaron una merma interanual de 3,8%, traccionadas a la baja por los bienes intermedios (-18,0%), y las piezas y accesorios para bienes de capital (-8,0%). Sin embargo, la caída se amortiguó parcialmente dadas las mayores compras al exterior de vehículos automotores de pasajeros (+129,0%) y de bienes de capital (+6,0%).
Resta saber hasta qué punto llegará la crisis en el país vecino. La economía argentina puede sufrir una importante sacudida.
