Infraestructura

Construirán otro túnel internacional que conectará a Chile con Mendoza por el sur

 

 

 

 

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Chile y Argentina firmaron un protocolo para impulsar la construcción de un túnel subterráneo internacional que unirá la región chilena de O’Higgins con la provincia argentina de Mendoza.

El Túnel Internacional Paso Las Leñas tendrá una extensión de 11.5 kilómetros a través de los Andes y constituye «un enorme paso a la conectividad y a la integración entre los dos países», dijo el canciller Heraldo Muñoz.

Muñoz y el embajador de Argentina en Chile, Ginés González, firmaron el protocolo complementario del Tratado de Maipú que creó el proyecto del túnel internacional.

La firma se produce casi dos semanas después de que Muñoz y su colega argentino Héctor Timerman suscribieran sendos protocolos de ese tratado para impulsar un túnel de baja altura y el túnel internacional Paso Agua Negra.

González dijo que «no conozco otro proceso de integración tan intenso, tan extenso, tan profundo, tan vital y tan dinámico como el de ambos países».

Paso Agua Negra será el túnel más grande en Sudamérica y unirá la provincia argentina de San Juan con el Valle del Elqui en la región chilena de Coquimbo, en el norte. Estará operativo en 2025. Según los proyectos, el túnel integraría el Corredor Bioceánico Central o del Mercosur, que uniría Porto Alegre en el Atlántico con Coquimbo en el Pacífico.

La Entidad Binacional para el Proyecto Túnel Internacional Paso Las Leñas (Ebileñas) estará a cargo de «la realización de todos los estudios técnicos que permitirán establecer entre ambos países el mejor mecanismo para concretar esta crucial obra de infraestructura vial», indicó un comunicado de la Cancillería chilena difundido este martes.

El túnel comenzaría a construirse a partir de 2016, y una vez concluido permitirá la circulación de vehículos los 365 días del año, un anhelo de ambos países tomando en cuenta la inclemencia del clima en la cordillera de Los Andes que obliga al constante cierre de otros pasos terrestres.

La megaobra, acordada por Argentina y Chile en 1992, tendrá una longitud de 11 km y será construida a una altura de 2.050 metros sobre el nivel del mar.

 

 

 

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