La CATT se reúne en rechazo a los intentos del Gobierno de eliminar los regímenes diferenciales
La CATT se reunirá para rechazar el intento del Gobierno de eliminar los regímenes diferenciales. Desde el gremio de transporte le advirtieron a Macri que «no hay margen para una reforma previsional».
La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) a cargo del ex miembro de la cúpula de la CGT, Juan Carlos Schmid, volverá a reunirse mañana para rechazar las modificaciones que el Gobierno Nacional busca imponer en el sistema previsional y que en el caso específico del gremio amenazan sus pasivos.
La organización, ya había anticipado a través de uno de sus referentes que “los regímenes diferenciales son erróneamente llamados de privilegio por los medios, porque se confunden con los sistemas que permiten obtener un 82% móvil denominados “especiales”, diseñados para jueces, diplomáticos, investigadores del CONICET y docentes universitarios”.
Por su parte, Schmid había remarcado que “es importante que los trabajadores defendamos los convenios colectivos de trabajo, en tanto pueden ser fuente de normativa para determinar las características de cada régimen diferencial”, y agregó “el Gobierno no ha hecho nada para garantizar una prestación que no genere la actual desigualdad del régimen vigente, el cual reduce la prestación de vejez en un 1,5% por cada año que anticipa su jubilación, llegando en algunos casos a significar un 15% menos que el régimen general”.
La fortaleza de la CATT, con Omar Maturano (La Fraternidad) y Roberto Fernandez (UTA) como principales músculos, reside en la capacidad efectiva de paralizar el país por lo medular de las actividades que congregan. Además en ella conviven las diferentes expresiones gremiales y es una de las canastas donde el moyanismo suele poner sus huevos para hacer vales su peso.
