Fabián Cattanzaro, secretario gremial del Sindicato de Trabajadores de Vialidad Nacional, advirtió que la detención de la obra pública que anunció Javier Milei hace peligrar 500 mil puestos de trabajo.
“Hay 3.000 obras activas y, si se para la rueda, están en peligro 200 mil puestos de trabajo que genera la obra pública y otros 300 mil que genera la cadena de valor. Si la rueda se para, la contratista deja de cobrar y lo primero que hace es recortar desde el lado de los sueldos. Una obra que se para empieza a tener un desgaste y nos termina saliendo más caro”, explicó.
El dirigente se refirió al plan que Javier Milei y su futuro ministro de Infraestructura, Guillermo Ferraro: “Aunque una ruta la haga un privado va a ser pública y se banca desde lo público. Nos proponen volver al sistema nefasto de concesiones y a la participación pública privada que ya tuvimos hace cuatro años”.
“Estamos en estado de alerta”
“Con ese modelo se buscaba generar mayor diferencia y un gran negocio para las financieras que bancaban estos proyectos. Por eso, estamos en estado de alerta, ya que a nosotros nos puede generar un prejuicio y salimos a defender y bancar una fuente de trabajo, porque en Vialidad no sobra nadie”, apuntó Cattanzaro en el marco de una entrevista brindada a Radio Provincia.
Y cerró con una advertencia: “Queremos alertar a la sociedad lo que se está planteando por abajo. Cuando nos dicen que va a haber un modelo de obra pública a la chilena nadie sabe qué quiere decir y es invertir solo donde es rentable, no entendiendo a la obra pública como un bien social sino como un negocio. En el gobierno de Macri, cuando se llevó a cabo este modelo, territorialmente abarcaba solo a un tercio del país. Hablamos de soberanía, territorialidad”.
